Mit den 2010er Sätteln geht Kris Holm (wie schon bei den 2009er) nach mehrjähriger Entwicklung einen neuen Weg der Befestigung von Sattelstütze, Griff und hinterer Sattelschutzecke. Bisher hatten alle Sättel herausstehende Schrauben - Sattelstütze, Griff und hinterer Sattelschutzecke wurden mit Muttern fixiert. Kris dreht das System um, im Inneren des Sattels befinden sich nun Gewindeeinsätze. Sattelstütze, Griff und hinterer Sattelschutzecke werden nun mit Schrauben befestigt. Dies hat mehrere Vorteile:

• Zubehör wie z.B. Tourengriffe, Verstärkungsplatten und Sattelstützen mit sehr dicken Kopfplatten können einfacher mittels längerer Schrauben befestigt werden.
• Durch die Verwendung von Schrauben mit flachen Köpfen ist das leidige Problem behoben, dass sich scharfe Kanten bilden, sollte die Kappe der früher verwendeten Hutmuttern abgehen.

Geändert hat sich auch die hintere Sattelschutzecke, diese geht nun weiter um den Sattel herum und schützt diesen noch wirkungsvoller. Die Basisplatte der 2009/10er Generation wurde nochmals verbessert und verstärkt.

Für die 2009/10er KH Sättel gibt es weiteres optionales KH Zubehör:
Die Verstärkungsplatte sorgt für Steifigkeit und längerer Lebensdauer der Basisplatte.
Der T-Bar Griff bietet mit vielen Einstellmöglichkeiten für Tourenfahrer mehr Komfort und effizienteres Fahren.

• Flache Bauweise für besseren Griff bei Seat Out Tricks
• Reduzierte Sattelbiegung für weniger Druckbelastung im vorderen Sattelbereich
• Ausgesparter Mittelstreifen (ähnlich dem Freeride Modell) für mehr Komfort im Tour/Munibereich und besserer Griff im Street/Flat/Trial-Bereich - Daumen kann sich besser "einhängen".
• Austauschbarer Sattelbezug
• Stabiler Griff
• Inkl. 17mm langen Schrauben - 20 und 25mm optional erhältlich
• Erhältlich in weiß, schwarz, blau, rot, grau, orange, gelb und grün
• Gewicht: 775g.

Der Griff hat gegenüber Sätteln vor 2009 nicht geändert.

Zur Montage dieses Sattels benötigen Sie einen 4mm Inbusschlüssel.